一、浸滲工藝的發(fā)展
浸滲工藝的目的是利用浸滲劑在壓力下滲入到多孔性產(chǎn)品零件中去，然后經(jīng)固化聚合反應(yīng)，以達(dá)到填充空隙、密封堵漏和承壓的要求。
浸滲設(shè)備浸滲工藝廣泛用于鑄造缺點(diǎn)的，木材的、、阻燃，粉末冶金件的增強(qiáng)和密封，水泥制品的防酸堿腐蝕，電器、電了元件的和絕緣。
近代工業(yè)浸滲工藝的應(yīng)用可以追溯到上世紀(jì)三十年代的鑄件堵漏工藝，當(dāng)時(shí)用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙。
上世紀(jì)五六十年代，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，美國、前聯(lián)邦德國為承壓鑄件的密封推動(dòng)了前一代浸滲劑一一硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用，并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。
上世紀(jì)七十年代以來，汽車向輕型化發(fā)展，許多鑄件被鋁、鎂、鋅等輕金屬及其合金材料所代替，從而減輕了汽車重量，減少了能源消耗，提高了汽車的使用性能。
但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔，導(dǎo)致受壓鑄件滲漏，同時(shí)，粉末冶金燒結(jié)件的廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步節(jié)省了材料和機(jī)械加工費(fèi)用。
多孔材料急待解決的泄漏問題，對浸滲技術(shù)的需求。
同時(shí)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，又浸滲劑的研究與。
種類繁多，用途廣泛，性能優(yōu)良的浸滲劑不斷出現(xiàn)，相繼推出了聚酷型二代浸滲劑和厭氧型、熱固性丙烯酸酷型第三代浸滲劑。
浸滲方法和浸滲工藝不斷改進(jìn)，浸滲設(shè)備向大型化、半白動(dòng)化方向發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了浸滲工藝的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的薄壁化。
現(xiàn)在一些企業(yè)已把浸滲工藝作為鑄件生產(chǎn)中的生產(chǎn)工序，并主張對鑄件進(jìn)行浸滲全處理。
二、鑄件在浸滲設(shè)備中使用的注意點(diǎn)
浸滲劑在使用的過程當(dāng)中可能會(huì)遇到各種問題，很多人不知道怎么解決這方面的問題，我們在了解了大家對于這方面的需求之后，就給大家?guī)砹讼嚓P(guān)的介紹，下面就一起來看一看吧。
件上有未的縫隙，其交接邊緣是圓滑的，這種縫隙稱冷隔；鑄件局部未充滿，鑄件缺肉，末端呈圓弧狀稱澆不足。
(1)冷隔和澆不足產(chǎn)生的原因
液體金屬與模樣置換過程中，金屬液前沿阻力過大或金屬液溫度過低，使其不能繼續(xù)流動(dòng)產(chǎn)生冷隔或澆不足。
(2)防止措施
1)提高金屬液澆注溫度。
2)加大真空度，提高排氣。
3)減少泡沫塑料模樣的發(fā)氣量，降低預(yù)發(fā)密度以及使模樣干透。
4)選擇合理澆注方案和澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如頂注式澆注系統(tǒng)、空心直澆道。盡量縮短澆注系統(tǒng)的總長度，讓金屬液流程縮短，充型過程流暢，在不噴濺的情況下澆注越快越好。