其一、浸滲劑的操作特點(diǎn)
浸滲劑：浸滲設(shè)備產(chǎn)品是以物如丙烯酸酯為主要原料的工業(yè)用浸滲液，可用于任何金屬產(chǎn)品的浸滲工藝。且本品有的水洗性能，可用一般清水直接清洗部件，不需添加任何輔助清洗液。
無(wú)機(jī)浸滲劑：主要是水玻璃等無(wú)機(jī)物為主要成為的浸滲劑被稱為無(wú)機(jī)浸滲劑或者無(wú)機(jī)浸滲液。無(wú)機(jī)浸滲劑主要用來(lái)封堵金屬鑄件內(nèi)部泄漏性微孔、砂眼或隙縫，使這些泄漏性產(chǎn)品重新成為合格可使用產(chǎn)品；無(wú)機(jī)浸滲劑也可用于各種粉末冶金件(金屬燒結(jié)體)的封孔、電鍍效果改良和機(jī)加工處理。在材料改良里屬的處理技術(shù)。無(wú)機(jī)浸滲劑成本低，操作簡(jiǎn)單，性好。
其二、浸滲技術(shù)的發(fā)展歷史
浸滲技術(shù)是利用浸滲劑在外部條件下滲入多孔性材料內(nèi)部，再經(jīng)過(guò)固化反應(yīng)而實(shí)現(xiàn)填補(bǔ)材料內(nèi)部空隙缺點(diǎn)的目的，浸滲技術(shù)是隨著現(xiàn)代科技發(fā)展而隨之產(chǎn)生的一項(xiàng)，在木材的蝕、防蛀蟲、燒，冶金鑄造中的缺點(diǎn)封堵，粉末冶金件的、防蝕和密封，電器、電子元件的絕緣和等等被廣泛應(yīng)用。
近代，浸滲技術(shù)的應(yīng)用始于二十世紀(jì)三十年代。
在工業(yè)發(fā)達(dá)，浸滲技術(shù)被應(yīng)用于對(duì)鑄件缺點(diǎn)的堵漏工藝，當(dāng)時(shí)浸滲劑主要是無(wú)機(jī)硅酸鈉類(俗稱水玻璃)，以內(nèi)循環(huán)的方式填充鑄件內(nèi)部空隙。
浸滲技術(shù)的進(jìn)步則開始于二十世紀(jì)五、六十年代，這時(shí)汽車工業(yè)在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)的發(fā)展，這時(shí)如何提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)承壓鑄件的合格率，降低成本的問題急待解決，從而推動(dòng)了浸滲技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。
浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用是開始于二十世紀(jì)七十年代，能源危機(jī)促使歐美等汽車產(chǎn)業(yè)向輕型化、小排量的方向發(fā)展，為減輕汽車重量，減少能源消耗，提高汽車的使用性能，鑄鐵零部件逐漸被鋁、鎂合金等輕型材料，甚至塑料材質(zhì)所替代。
但輕金屬合金材料在鑄造過(guò)程中易產(chǎn)生微孔，從而導(dǎo)致鑄造的零件受壓后產(chǎn)生滲漏的問題，同時(shí)，粉末冶金燒結(jié)件由于節(jié)省材料消耗和降低機(jī)械加工成本的特點(diǎn)在這一時(shí)期被廣泛應(yīng)用，但其在燒結(jié)過(guò)程中易產(chǎn)生大量的微孔而造成零件滲漏的問題，因此對(duì)于多孔性材料的滲漏問題急待解決，這樣就浸滲技術(shù)的需求及發(fā)展。
隨著浸滲方法和工藝的不斷改進(jìn)，浸滲設(shè)備也同時(shí)向大型化、自動(dòng)化方向發(fā)展，又進(jìn)一步推進(jìn)了浸滲技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
浸滲技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)了許多復(fù)雜零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)向輕型化、薄壁化發(fā)展。
現(xiàn)在浸滲技術(shù)已經(jīng)成為一些企業(yè)的一項(xiàng)設(shè)計(jì)手段和鑄件生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)過(guò)程。
目前浸滲技術(shù)在應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大，已經(jīng)在汽車、船舶等主要工業(yè)部門被廣泛的應(yīng)用。
浸滲工藝方法也的發(fā)展，浸滲工藝已經(jīng)由局部或常壓浸滲發(fā)展至真空加壓浸滲。
目前真空加壓浸滲工藝被行業(yè)公認(rèn)為效率較高、性較好的浸滲方法。
浸滲技術(shù)在提高產(chǎn)品合格率、節(jié)約能源、降低成本等方面有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。