其一、浸滲方法及浸滲劑類型
汽車制造業(yè)中很多閥類及泵類的殼體件都采用鋅、鋁合金壓鑄成型。由于在成型過程中不易控制均勻的冷卻速度、合金中雜質(zhì)的影響、模具及設(shè)備等多方面原因，會(huì)導(dǎo)致鑄件內(nèi)部含有氣體而產(chǎn)生氣孔、縮孔、組織疏松等缺陷。這些含有缺陷的鑄件在機(jī)加工完成后，由于表面致密層被部分去掉，內(nèi)部的組織缺陷很易暴露，當(dāng)進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí)，往往因泄漏造成大量的報(bào)廢而回爐，造成鑄件成品合格率低，增加企業(yè)的制造成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，的鑄鋁件廢品率在20%以上，國內(nèi)的鑄鋁件廢品率高達(dá)40%以上。
為了解決鑄件廢品率高的問題，經(jīng)過人們大量的試驗(yàn)，目前認(rèn)為比較好的工藝方法就是采用浸滲技術(shù)。所謂的浸滲技術(shù)就是在條件下把浸滲劑浸到零件的氣孔、縮孔中去，經(jīng)過固化堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲、防漏等條件的工藝技術(shù)。它的應(yīng)用可使鑄件的合格率由40%一60%提高到90%以上。
浸滲方法及浸滲劑類型目前應(yīng)用成功的浸滲方法主要有內(nèi)壓法和真空壓力浸滲法。
a.內(nèi)壓法浸滲
就是把浸滲液放在干凈零件內(nèi)腔，用夾具密封后加壓，將浸滲液強(qiáng)制通過零件的內(nèi)腔壓入氣孔、縮孔等缺陷內(nèi)，經(jīng)固化堵住缺陷。內(nèi)壓法適用于型腔狀鑄件補(bǔ)漏，它比較簡單，但效果及效率不及真空壓力浸滲法。
b.真空壓力浸滲法
就是把清洗干凈的滲漏鑄件放入耐壓容器內(nèi)密封，抽真空后注入無機(jī)浸滲設(shè)備淹沒全部零件，浸滲液靠毛細(xì)作用進(jìn)入零件微孔內(nèi)，然后加壓，把已進(jìn)入微孔內(nèi)的浸滲液牢固地壓進(jìn)孔內(nèi)充滿縮孔，較后經(jīng)固化把微孔等缺陷堵住。此方法使用、工作，適用于形狀復(fù)雜的零件。
用于浸滲的液體通常稱作浸滲劑，浸滲劑大體可分為兩類：無機(jī)鹽類及類。
a.無機(jī)鹽類。為硅酸鹽型浸滲劑，主要成分為水玻璃。添加適量無機(jī)金屬鹽、穩(wěn)定劑、固化劑、金屬氧化物及增韌劑等。它具有耐介質(zhì)、(500一800℃)、固化性能好、水洗去性好、材質(zhì)適用性強(qiáng)、貯存性能好、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。適用于鑄鋼、鑄鐵、鋁合金、鋅合金、銅合金等各種類型的受壓鑄件整體浸滲補(bǔ)漏，成本為7元/kg。
b.類浸滲劑。有厭氧浸滲劑和聚酷浸滲劑等。其中以厭氧浸滲劑應(yīng)用較多，它是以丙烯酸酷類化合物為主體，添加引發(fā)劑、劑、阻聚劑、表面活性劑等成分。其特點(diǎn)是對(duì)氧很敏感，只要浸滲劑不與金屬接觸并暴露在空氣中，由于氧的阻聚作用，則浸滲劑保持著低粘度的液態(tài)。一但隔絕了空氣并與金屬接觸，則浸滲劑產(chǎn)生聚合反應(yīng)，將由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，這樣浸滲劑具有常溫固化、粘度小、滲透力強(qiáng)、粘附損失小、固化收縮率小、耐高壓等優(yōu)點(diǎn)。適用于零件及帶有很多小加工孔的零件。
缺點(diǎn)是價(jià)格較高，一般為160元/kg。
作為一種浸滲劑，應(yīng)具備粘度小、表面張力小、封孔、水洗去性好、對(duì)材質(zhì)適用性強(qiáng)、對(duì)基材無腐蝕、價(jià)格適宜等優(yōu)點(diǎn)。但任何一種浸滲劑不可能沒有缺點(diǎn)，因此只有根據(jù)具體情況，因地制宜地選用浸滲劑品種。
其二、浸滲加工質(zhì)量管理及容易忽視的工藝條件
浸滲劑浸滲加工看似簡單，其實(shí)內(nèi)涵極為豐富。浸滲加工是一個(gè)系統(tǒng)工程，任何一個(gè)工藝條件發(fā)生改變，都會(huì)對(duì)其它條件造成影響。任何環(huán)節(jié)，任何細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)導(dǎo)致較終產(chǎn)品的缺陷。特別是在單一品種的大批量生產(chǎn)中，如果一時(shí)疏忽，一處疏忽，會(huì)造成大量的廢品，后果嚴(yán)重。這也是與傳統(tǒng)加工所不同的。（例如：浸滲之后，產(chǎn)品變色問題目前很多產(chǎn)商沒有辦法解決）
浸滲加工做的時(shí)間長了以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)特點(diǎn)：“其實(shí)浸滲加工真的沒有什么好難的，就是創(chuàng)造條件，工藝條件具備，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的和的成品率，并沒有什么難的?！痹捰终f回來，難就難在許多廠家，對(duì)準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真，存有僥幸心理，差不多心理，壓縮投資省點(diǎn)錢的心理，這些是老板的心理；在操作做熟了以后，總也沒出問題，又會(huì)產(chǎn)生浸滲加工不過如此，沒有搞的那么麻煩，有了怕麻煩的心理，就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理，這些是操作者的心理。如果，老板有了省點(diǎn)錢的心理，工人有了“省點(diǎn)事”的心理，這兩個(gè)“省點(diǎn)”心里，就會(huì)導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”。所以，在談質(zhì)量管理時(shí)，先要糾正的，就是“省點(diǎn)”的心理。