其一、浸滲后處理

浸滲后處理是去除殘膠，浸滲后合格率及缸體清潔度的一個重要環(huán)節(jié)。

1離心甩干

浸滲后的工件表面、螺紋孔、各型腔內(nèi)都會有量殘膠存在，為了降低浸滲線的運行成本，對這部份膠液進行回收，所以單獨的設立了離心甩干。

其工作過程是采用旋轉電機運行，變頻器控制。

對浸滲裝置籃在變頻器控制正反旋轉進行甩干。

并且轉速可調(diào)，甩干時間也可自行調(diào)節(jié)，甩下的殘余浸滲液通過壓力罐管道流回到儲液罐。

2表面清洗

此工位清洗采用常溫清洗，工件在容器中進行上、下往復運動，清洗罐底部設有氣體攪拌系統(tǒng)，通過壓縮空氣攪動容器清洗液進行流動，可以充分將工件上的殘膠清洗干凈。

3定位清洗機

本工序清洗機采用的是前處理工序相類似的清洗機，采用工藝銷孔定位，利用高壓將清洗液送入清洗室的六面不銹鋼噴嘴中，對工件的六個面的所有孔(定位銷孔除外)進行高壓噴洗，清洗工件所有孔內(nèi)、各型腔，使得清洗后的工件內(nèi)腔及表面浸滲液。

4固化及真空干燥

固化主要功能是對進入工件缺點內(nèi)部的浸滲液進行加熱處理，使其固化，相應的強度和性能。

本工序是使用電加熱器對水進行加熱，達到86-95 0C可調(diào)，固化過程中水溫自動保持恒定。

固化容器內(nèi)設有熱水循環(huán)泵以水的上下溫度一致均勻。

在固化時間上要嚴格，固化時間需要設置一個合理的工藝參數(shù)，否則可能導致試漏合格率急劇下降。

這里的真空干燥系統(tǒng)與浸滲前相同，因此不做贅述。

浸滲后的較終檢驗采用的方式是試漏，共分為水路試漏和油路試漏兩個步驟。

本工藝方案采用了兩臺設備分別對工件的水路、油路進行試漏，浸滲設備在試漏過程中我們采用的是壓差式檢測，試漏參數(shù)按照工藝文件要求進行執(zhí)行。

檢驗工序對于整條浸滲線來說是不可少的工序，因為它直接能夠反應出工件的浸滲效果如何。

其二、浸滲設備在工業(yè)中的應用及進一步的發(fā)展

浸滲劑廣泛用于鑄造缺點的密封，木材的、、阻燃，粉末冶金件的增強、防蝕和密封，水泥制品的防堿或酸性腐蝕，電器、電子元件的和絕緣。

近代工業(yè)浸滲技術的應用可以追溯到三十年代的鑄件堵漏工藝，當時用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙。五、六十年代，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，為承壓鑄件的密封推動了浸滲劑—硅酸鈉型浸滲劑的研制和應用，并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。

鋁鑄件使用浸滲設備因其多快好省而且有生命力，特別是進入新世紀以來，浸滲設備公司發(fā)展有破竹之勢。鋁鑄件浸滲性，干砂造型無任何粘結劑，造型及澆鑄都無需取出模具，改變了鑄件設計，提高了鑄件的表面光潔度及尺寸精度。浸滲技術是解決鑄件泄露的措施，主要用于有色金屬和粉末冶金制品（主要是鋁合金）對提高鑄件合格率，降低生產(chǎn)成本有明顯的效果。

目前，許多工廠壓鑄件的廢品率較高，尤其是有色金屬高達20%，該項技術的推廣可挽回大量的廢品損失，具有明顯的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，多企業(yè)采用該項技術后，實踐證明每年可節(jié)約幾十萬或上百萬的經(jīng)費（國內(nèi)很多鑄鋁、輕合鑄件很多客戶采用浸滲工藝后，將浸滲設備主要應用于鑄銅、鑄鋁、輕合金鑄件、粉末冶金等，以前報廢重鑄的工件比例幾乎降為零，每年挽回經(jīng)濟損失在幾百萬元以上）。如在推廣應用，將取得顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

七十年代以來，能源危機的出現(xiàn)，促使汽車向輕型化發(fā)展，許多鑄鐵部件由鋁、鎂、鋅等輕金屬及其合金材料代替，減輕汽車重量，減少能源消耗，提高汽車的使用性能。但輕金屬鑄件容易產(chǎn)生微孔，導致受壓鑄件滲漏，同時，粉末冶金燒結件的廣泛應用，進一步節(jié)省了材料和機械加工費用。多孔材料的泄漏問題急待解決，了對浸滲設備的需求。同時化學工業(yè)的發(fā)展，又了浸滲劑的研究與，種類繁多，用途廣泛，性能優(yōu)良的浸滲劑不斷出現(xiàn)，相繼推出了聚酯型代浸滲劑和厭氧型、熱固性丙烯酸酯型第三代浸滲劑。浸滲設備的使用方法和浸滲工藝不斷改進，浸滲設備向大型化、半自動化發(fā)展，進一步推動了浸滲技術的廣泛應用，浸滲技術已被工業(yè)的技術部門認可。浸滲技術的應用，推動了許多復雜結構設計的薄壁化?，F(xiàn)在一些企業(yè)已把浸滲技術作為一項設計手段和鑄件生產(chǎn)中的生產(chǎn)工序，并主張對鑄件進行浸滲全處理。浸滲，以及浸滲處理經(jīng)濟，已使人們認識到這項技術在工業(yè)生產(chǎn)中大力推廣的價值。